Društva

Prostovoljno gasilsko društvo

Prebold – Dolenja vas – Marija Reka

Prostovoljno gasilstvo ima v naših krajih izjemno bogato tradicijo. Čeprav uradna letnica ustanovitve društva sega v leto 1920, ustna izročila in zapisi obujajo spomine na začetke delovanja že v letu 1866, ko so vaščani s prvo brizgalno pomagali gasiti velik požar v takratni tekstilni tovarni.

Skozi stoletje delovanja je društvo kljub vojnim ujmam nenehno posodabljalo svojo opremo in vozila. Danes se lahko ponaša z izgradnjo novega gasilskega doma leta 1959, do njegove končne podobe leta 2019, ter s sodobnim voznim parkom štirih vozil. Leta 2014 pridobljeno gasilsko vozilo s cisterno (GVC-2), ob 100-letnici društva pridobljeno gasilsko vozilo za gašenje gozdnih požarov (GVGP-1), leta 2024 pridobljeno gasilsko vozilo za prevoz moštva (GVM-1) ter v letu 2026 pridobljeno gasilsko vozilo s cisterno (GVC-1).

Z zlatimi črkami pa ostaja zapisano leto 1955, saj je bila v društvu ustanovljena prva ženska gasilska desetina. Članice so s svojim trdim delom orale ledino in dosegale vrhunske rezultate na republiških tekmovanjih. Zagotovo pa med največje uspehe štejemo rezultat moške tekmovalne ekipe, ki je na državnem tekmovanju v Mariboru leta 1971 osvojila 3. mesto in s tem uvrstitev na mednarodno tekmovanje v Avstriji. Vrhunski rezultati tekmovalnih ekip segajo tudi v današnjo ero, saj se desetini članic in članov redno uvrščata na državna tekmovanja v Celju, Velenju, Gornji Radgoni in Gorišnici pri Ptuju.

Od začetnih 20 ustanovnih članov je društvo do danes zraslo v gasilsko društvo III. kategorije, ki povezuje 558 operativcev, veteranov, članic, mladine in podpornih članov. Z rednimi izobraževanji, vrhunsko tehniko in neustrašnim pogumom vsak dan skrbijo za požarno varnost in pomoč občanom v občini Prebold ter širše. Za uspešno vodenje in delovanje društva v mandatnem obdobju 2023 – 2028 skrbi upravni odbor v sestavi:

Prostovoljno gasilsko društvo

Kaplja vas

Glavni povod za organiziranje lastne obrambe so bili uničujoči požari v tistem času. Kmetijska poslopja in hiše so bile takrat večinoma lesene ter krite s slamo, zato se je ogenj hitro širil. Dne 14. julija 1876 v Kaplji vasi v celoti pogori trinajst hiš in več gospodarskih poslopij. Vse to je botrovalo temu, da 15. septembra leta 1910 napredni lokalni posestniki ustanovijo Požarno brambo v Kaplji vasi.

1910/11 – takoj po ustanovitvi kupijo ročno brizgalno ter osebno opremo za devetnajst članov (preproste lanene obleke, čelade in pasovi) Opremo so na prizorišče požara prevažali z vprežnim vozom, ki so ga vlekli konji domačih kmetov.

Ključno vlogo pri združevanju vaščanov je imel Jože Turnšek. Društvo je od ustanovitve leta 1910 do leta 1958 za delovanje in hrambo opreme uporabljalo prostore vaške ute, ki je stala ob vaški cesti.

1928 – pomemben mejnik je bil nakup nove motorne črpalke.

1947- Po drugi svetovni vojni se je društvo organiziralo v okviru novih civilnih struktur in postalo društvo I. kategorije.

1948 – društvo izvede menjavo črpalk s tekstilno tovarno Prebold. V last pridobi MB Rosenbauer letnik 1935

1952 – delovati prične ženska desetina

1955 – društvo razvije prapor

1956 – Pričetek gradnje zadružnega doma v katerem leta 1958 dobijo gasilci v uporabo prostore za orodjarno in društveno sobo.

1970 – Ob praznovanju 60. obletnice je predana namenu nova MB Rosenbauer s pripadajočo prikolico.

1970 – ustanovljena je pionirske desetina

1975 – nabavljen kombi Zastava 1300 se preuredi v gasilsko orodno vozilo

1981 – prostore hmeljske sušilnice pridobi društvo v brezplačen najem za 15 let. Z lastnim delom in prispevki krajanov so gasilci prenovili in posodobili gasilski dom v Kaplji vasi. Namenu je predana obnovljena dvorana. Dom ne služil le hrambi opreme, ampak je postal osrednje prizorišče za kulturno dogajanjev kraju

1985 – nabavljen nov kombi IMV gasilec

1990 – ob praznovanju 80. obletnice predano namenu oder v dvorani in 30 vrtnih garnitur.Nabavijo se nove modre paradne obleke.

1995 – društvo postane lastnik polovice zadružnega doma.

1998 – nabavljen kombi Ford Tranzit in prikolica s ponjavo za orodje

2000 – 90 letnico zaznamuje nova MB Rosenbauer FOX

2001 – razvitje novega praporja

2003/2010 – ustanovi se odbor za celovito prenovo doma do 100. obletnice društva, izgradnja centralnega ogrevanja, izdelava kuhinje, prenova sejne sobe, zamenjava oken, prenova orodjarne, popravilo strehe in menjava kritine, nakup 120 stolov, obnova fasade in postavitev večnamenske ute na igrišču, obnova dvorane in ureditev okolice doma

2010 – praznovanje 100. letnice in prevzem novega vozila GVM – 1

2011 – nova orodna prikolica Zalar Svit

Sodobno delovanje in tehnični napredek

Danes se narava dela PGD Kaplja vas močno razlikuje od tiste izpred stotih let. Klasičnim požarom so se pridružile zahtevne intervencije ob naravnih nesrečah.

Zaradi lege v Spodnji Savinjski dolini društvo pogosto posreduje ob visokih vodah.

Društvo je v zadnjem obdobju nabavilo elektro agregat, potopne črpalke, sesalec in specialno osebno varovalno opremo za posredovanje ob poplavah.

2026 – prevzem nove sodobne gasilske prikolice opremljene s tremi zmogljivimi muljnimi črpalkami s skupno kapaciteto 3.300 l/min.

Družabno življenje: Društvo ostaja motor družabnega življenja v vasi. Organiziramo operativne in taktične vaje, dneve odprtih vrat in ostale družabne prireditve.

Prostovoljno gasilsko društvo

Groblja

V zgodnji pomladi leta 1925 je zagorelo v središču Latkove vasi. Vsi vaščani so hiteli gasiti nastali požar in varovati sosedje objekte, toda le malo kasneje je zagorelo tudi na severnem delu Latkove vasi, in sicer na mestu, kjer danes stoji gasilski dom na Groblji. Tega požara ni nihče opazil, zaradi česar je starejši objekt v celoti pogorel. Ta dogodek je bil povod, da so se zbrali nekateri naprednejši vaščani severnega dela vasi ter se dogovorili, da ustanovijo svoje gasilsko društvo. Pobudniki za ustanovitev so bili: Franc KAČ, Josip KAPUS, Anton WECAJ, Anton KAČ in Alojz ŠLANDER. 15. 7. 1925 je bil sklican ustanovni občni zbor društva ter ustanovljeno Gasilno društvo Groblje ob Savinji, ki je bilo 29. 12. 1925 tudi že sprejeto v Jugoslovansko gasilsko zvezo Ljubljane, v Gasilsko župo Žalsko. Člani so takoj začeli z nabavo uniform in potrebne gasilske opreme. Spomladi 1926 so postavili leseno shrambo za hrambo opreme, avgusta 1926 pa v Pragi nabavili prvo motorno brizgalno znamke Smreka ter 8 m sesalnih in 200 m tlačnih gasilskih cevi. Ker se je v društvo včlanilo več članov iz Orle vasi, se je društvo po letu 1933 preimenovalo v Gasilsko četo Groblja – Orla vas. Med leti 1947-1949 so iz društva izstopili člani iz Orle vasi in Šentruperta, zaradi česar se je društvo preimenovalo v Gasilsko društvo Groblja pri Preboldu.

Z nakupom novega orodja in gasilske opreme je lesena shramba postala premajhna, zato je bil leta 1957 dograjen in v uporabo predan nov zidani gasilski dom velikosti 15×6 m. V novem objektu je bila sejna soba in za takrat dovolj velika orodjarna. V letu 1964 so v društvu nabavili novo motorno črpalko znamke SORA 800 litrov, leta 1965 razvili prvi prapor društva, leta 1966 pa nabavili prvo orodno vozilo znamke VW. Ker je postal obstoječi gasilski dom premajhen, so v društvu sprejeli odločitev o gradnji novega (sedanjega) gasilskega doma, ki je bil dograjen in slovesno prevzet v uporabo 6. 9. 1987. V naslednjih letih se je društvo krepilo in moderniziralo. Zaradi pomanjkanja požarne vode so v društvu leta 2002 prevzeli v uporabo rabljeno avtocisterno GVC 16/20, znamke Zastava 650 AN, letnik 1983. Cisterna je služila svojemu namenu vse do marca 2015, ko so jo zaradi dotrajanosti in visokih stroškov popravil odprodali.

Ker največji sovražnik gasilcev ni več samo ogenj, ampak so to vedno pogosteje naravne nesreče, ki so posledica nezadržnih podnebnih sprememb, so se pred leti v društvu odločili, da se opremijo z opremo, s katero bodo lahko pomagali ljudem v primeru poplav, neurij, vetrolomov in drug nesreč, ki so posledica vremenskih nevšečnosti. Društvo tako danes razpolaga z dvema gasilskima voziloma, in sicer z vozilom za prevoz moštva (GVM-1) Citroen Jumper ter hitrim tehnično reševalnim vozilom (HTRV-1) Nissan Navara, Med drugim so opremljeni še s priklopnikom z vodo (400 l) in peno ter visokotlačno črpalko, z motorno črpalko MB 8/8 MAGIRUS ter prikolico za prevoz motorne črpalke in gasilske opreme, s potopno črpalko, vodnim sesalcem ter štirimi defibrilatorji (AED), ki so enakomerno razporejeni po zaselku Groblja in javno dostopni (Na novinah, v Hrastju, na gasilskem domu in v gasilskem vozilu HTRV-1). Z modernizacijo gasilstva postajajo vedno bolj nepogrešljivo operativno orodje tudi droni, zaradi česar so se v društvu leta 2024 odločili, da pristopijo k usposabljanju za sisteme brezpilotnih zrakoplovov ter kupili dva brezpilotna letalnika (DJI Matrice M30T in DJI Avata 2). Hude poplave reke Savinje v začetku avgusta 2023 so zelo prizadele del vasi, zlasti industrijsko-obrtno cono. Zato so ob praznovanju 100-letnice ustanovitve društva v letu 2025 v društvu v uporabo prevzeli še čoln za reševanje na vodi in iz vode tipa Whaly 310 z motorjem Tohatsu 9.9 in prikolico za prevoz čolna. Z navedeno opremo se dopolnjujemo z ostalimi gasilskimi društvi v Gasilski zvezi Prebold ter vestno in dosledno izvajamo javno gasilsko službo v Občini Prebold.

Prostovoljno gasilsko društvo

Šešče

Na pobudo nekaterih naprednih krajanov v vasi, so leta 1920 v Šeščah ustanovili gasilsko društvo (takrat gasilsko stražo). S skupnimi močmi in s pomočjo nekaterih vplivnejših krajanov so postavili zasilno leseno uto za shrambo orodja in opreme. Leta 1921 je ta skromna združba prostovoljcev z lastnimi sredstvi kupila ročno brizgalno, ki jim ni bila le v ponos, temveč je predvsem zmanjšala skrb pred požari gasilcem, še bolj pa krajanom in tudi širši okolici.

Leta 1937 je društvo kupilo novo moderno motorno brizgalno ILO Rosenbauer. Po vojni so se vrste v gasilskem društvu kmalu uredile in zopet so pričeli redno delovati. Bili so prostovoljci pri gradnji Zadružnega doma, kateri je bil dokončan okrog leta 1950. Zgrajen je bil eden med prvimi v takratni Jugoslaviji. Leta 1955 so postavili uto za Zadružnim domom na koncu garaž, katera je od tedaj dalje služila za gasilski hram.

Leta 1970 je društvo nabavilo novo motorno brizgano Rosenbauer VW 75. Štiri leta kasneje pa se v društvu nabavi prvo vozilo FIAT- Zastava. Tehnika in nove tehnologije zahtevajo posodabljanje vozil in opreme, zato društvo leta 1988 kupi novo vozilo IMV, leta 1992 pa sodobnejšo MB Rosenbauer FOX I.

Gradnja novega (sedanjega) gasilskega doma se je začela leta 1987 in ob veliki materialni in finančni podpori članov društva vaščanov in ostalih hitro napredovala. Trud je bil poplačan leta 1990, ko so slovesno odprli Gasilski dom v katerem je orodjarna, velika dvorana gasilski prostori in lokal.

Z ustanovitvijo občine Prebold in posledično Gasilske zveze pa se nabavi vozilo GV-1 znamke Mercedes nabavljeno leta 2000 in motorno brizgalno Rosenbauer FOX III, leta 2010.

Ob 100 obletnici društva (2020) se društvo dodatno opremi z vozilom za prevoz moštva GVM-1, znamke Ford.

Prostovoljno gasilsko društvo

Matke

V izredno majhni vasici pod Mrzlico, stisnjeni med hribovjem, je že pred 93 leti utripalo razgibano življenje. Matke so imele pred vojno malo prebivalcev, vendar sta bili miselnost in potreba vaščanov takšni, da so ustanovili gasilsko četo, da bi se zaščitili ob nesrečah, gospodarskih krizah in tudi pred sovražnikom.

Pobudnik na vasi je bil Anton Golavšek, ki je leta 1933 prevzel vodstvo gasilcev. Društvo so poimenovali Gasilska četa sv. Magdalene. Po ustanovitvi so postavili leseno barako ob potoku Kolja pri Golavškovih. Takoj so kupili ročno brizgalno na zalivanje z vedri, ki so jo prenašali ročno ali prevažali s konjsko vprego. Nabavili so tudi uniforme.

Vztrajnost in organiziranost tedanjih članov sta začrtali trdno pot, po kateri so stopali in uresničevali svoje cilje. Leta 1934 so pričeli graditi nov dom in ga v enem letu dogradili. Ker so bile potrebe vse večje, so delavni člani v letu 1938 nabavili drugo ročno brizgalno na korito, ki je zelo dolgo služila svojemu namenu.

Društvo se je skozi leto spreminjalo, gasilska oprema je bila iz leta v leta boljša, nabavila so se ustrezna gasilska vozila, v gasilske vrste se je včlanilo ogromno ljudi, ki so bili željni znanja, pomagati v nesrečah ter graditi in dati košček svojega mozaika samemu društvu. Ko se danes ozremo nazaj na vso prehojeno pot v teh devetdesetih letih, smo lahko izredno ponosni na društvo samo ter seveda na vse člane, da je naše prostovoljno društvo Matke tako uspešno!

Društvo danes šteje 199 članov, od tega 18 pionirjev, 17 mladincev, 12 gasilec pripravnik, 41 operativnih gasilcev, 20 rezervnih operativnih gasilcev, 37 veteranov in 54 članov gasilske organizacije. Spada v I. kategorijo gasilskih društev, ima precej visoko izobraženega kadra na področju gasilstva, popolnoma urejen gasilski dom, urejeno orodjarno, v gasilski garaži vrhunsko gasilsko tehniko. Matke so čudovit in urejen kraj, vse to smo pridobili z delom pridnih rok članov društva ter s pomočjo celotnega kraja Matke.

Prostovoljno industrijsko gasilsko društvo

odelo

Ustanovitev in začetni razvoj Prostovoljnega industrijskega gasilskega društva Tekstilne tovarne Prebold sta tesno povezana z vzponom tamkajšnjega obrata, ki je po uničujočem požaru leta 1866 uradno ustanovil prvo požarno brambo v Savinjski dolini. Društvo je delovalo po strogih pravilih Delavskega reda iz leta 1895, ki je zaposlenim moškim predpisoval obvezno članstvo v požarni brambi. Gasilci so z leti postali vrhunsko izurjeni, varnost pa nadgradili z naprednimi brizgalnami in Sprinkler napravo leta 1911. Kljub nemškemu vodstvu so ohranjali slovensko narodno zavest in leta 1923 ponosno praznovali 50-letnico delovanja.

Medvojno obdobje in povojna obnova med letoma 1931 in 1949 sta prinesla posodobitev strojne opreme z nabavo motornih brizgaln Rosenbauer ter predelavo tovornega vozila Puch za gasilske potrebe. Delovanje društva je med drugo svetovno vojno zaradi okupatorjevega razpusta popolnoma zamrlo, a je s prvim povojnim občnim zborom leta 1946 ponovno zaživelo izključno kot industrijska enota.

Uvedba delavskega samoupravljanja leta 1950 je sprožila obsežen infrastrukturni razvoj tovarne pri čemer so organi upravljanja v celoti financirali opremo gasilskega društva. Modernizacija in tehnološki napredek v drugi polovici šestdesetih let sta prinesla uvedbo 42-urnega delovnega tedna ter gradnjo sodobnih pletilnic in tkalnic, opremljenih z najnaprednejšimi ionizacijskimi javljalniki požara. Gasilsko društvo je opremo posodobilo z brizgalno Rosenbauer ter novim vozilom Fiat (1969), medtem ko sta bila stari Puch in ročna brizgalna predana Tehničnemu muzeju Slovenije. Nova oprema in visoka pripravljenost sta se izkazali za ključni ob velikem požaru maja 1969, ko je v oplemenitilnici kljub posredovanju 20 gasilskih enot zgorelo celotno skladišče barv in kemikalij.

Tehnološki preboj in kadrovski razcvet med letoma 1971 in 1983 sta prinesla preusmeritev proizvodnje na nogavice ter razvoj lastnih, mednarodno uveljavljenih ognjeodpornih materialov Preflam in Neplam za zaščito pred visokimi temperaturami. Industrijsko gasilsko društvo je v tem času doseglo izjemen operativni vrhunec saj so prevzeli začasni gasilski hram in organizirali republiško posvetovanje o požarni varnosti. Poseben zgodovinski mejnik je predstavljalo leto 1983, ko je tovarna za operativno delo uspešno usposobila kar 10 novih ženskih desetin s 110. članicami.

Konec dvajsetega stoletja in zaton društva sta po prevzemu brizgalne Ziegler ter lastnega avtobusa prinesla uspešno regijsko povezovanje ter polnopravno vključitev v novoustanovljeno Gasilsko zvezo Prebold leta 1999. Gasilci so se izkazali z izjemno požrtvovalnostjo ob poplavah leta 1990 in med osamosvojitveno vojno leta 1991, ko so se poleg požarov soočali z novimi nevarnostmi eksplozij in strupenih kemikalij. Kljub praznovanju 130-letnice leta 2003 je globoka gospodarska kriza po izgubi jugoslovanskih trgov povzročila neizogiben propad 165 let stare tovarne, zaradi odhoda delavcev pa je delovanje ponosnih tekmovalnih desetin dokončno zamrlo.

Društvo danes deluje administrativno v okviru Gasilske zveze Prebold z namenom ohranjanja dolgoletne tradicije tovarniškega društva.